信息来源:Chinese websites | 发布时间:2018年10月17日
电梯井防潮及地下水管改造
一、电梯井渗漏修复、防潮的设防总体原则和思路
1、该项目6台电梯井底部支架、电器设备已安装,正处运行中;防潮及渗透修复施工以不影响甲方正常运营服务为前提,适宜利用周六日白天和晚上时间,一个一个错峰交替,每道工序轮番作业的办法进行施工;
2、设防的目标:通过渗透结晶的原理,以及多道设防的设计,使材料施工后生成的结晶体将施工基面(结构层)的孔隙和毛孔全部封堵,从而封闭住迎水面往外渗漏水。达到从源头堵漏防潮的目的。
3、迎水面渗漏修复时,最好的处理基面是结构层。结构层渗漏修复能达到从根本上治理的效果,故必须通过多道设防来治理渗漏和防潮的目的。
电梯井联接集水坑之间的地下水管破裂修复改造方案
施工步骤:
1、主材准备:预购65#口径镀锌管一根,切割成2M、1.6M、1.8M,攻丝备用;
2、辅料准备:65#直结、堵漏水泥、麻蝇、橡胶圈、橡胶止水带、防水涂料
3、工具准备:大管丝钳、排污泵、扳手、钳子、电钻
4、松开电梯井地下管管口原封堵木塞;
5、穿入2M长65#镀锌管,联接直结,再联接1.6M或1.8M镀锌管
6、两端套入橡胶圈、夹层内嵌入麻蝇、止水带封堵明水
7、明水收止后,用堵漏水泥/防水材料分次嵌入,压实
8、管口面层及周围50CM涂刷CO-MA-SEAL® SB二遍
9、待SB固化后,再刷涂CO-MA-SEAL® RMO一遍
10、待RMO固化后,再喷涂CO-MA-SEAL® DPS+
11、充分固化后验收。
施工前提:65#钢管能直接穿入100#地下水管内;
因100#钢管破裂原因、地下地质沉降状况不明朗,
若65#钢管不能须利穿入,或改用更小口径钢管穿入,或另行制定改造方案。
电梯井渗漏修复及防潮方案:
1、结构层第一次清理:清理基面杂物、明水
2、专用除油剂去除清洗油污:专用除油剂清洗基面油污;(在保护层上做防水防潮的方案)
3、开挖保护层至结构层:开挖保护层至结构层,将垃圾清理运至电梯井口外倾倒至垃圾场。(在结构层上做防水防潮的方案)
4、结构层清理: 将结构层上及开凿结构层上的裂缝,并将淤泥、积尘清理出来。
5、结构层整体补强:采用CO-MA-SEAL®DPS对结构底板、侧墙以及裂缝处进行充分喷涂,使其渗透进施工面,达到整体补强的作用。
6、贯穿裂缝修补并封闭:采用CO-MA-SEAL®SB水泥基渗透结晶防水涂料分三次嵌刷裂缝,在裂缝表面形成约2毫厚,左右各约2厘米的边,将裂缝修补好。
7、结构层第一道全槽封闭式防水设防:采用CO-MA-SEAL®SB水泥基渗透结晶防水涂料进行第一道防水设防,两遍施工使涂膜厚度1.5厚。
8、节点(阴角)特殊补强加固:在结构底板和侧墙之间的阴角处,采用CO-MA-SEAL®RMOⅡ型指压圆角进行补强.
9、结构层第二道全槽封闭式防水设防:采用CO-MA-SEAL®RMOⅡ型进行第二道柔性防水设防,两遍施工使涂膜厚度1厚。
10、抗裂水泥砂浆回填
11、抗裂水泥砂浆养护性补强:采用CO-MA-SEAL®DPS对抗裂砂浆基面充分喷涂,使其渗透进施工面,达到基面补强和养护的作用。
12、第一道全封闭式防水设防:采用CO-MA-SEAL®SB进行第一道防水设防。
13、第二道全封闭式防水设防:采用CO-MA-SEAL®RMO进行第二道防水设防,
14、第三道全封闭式防水设防:RMO固化后,采用CO-MA-SEAL®DPS+进行第三道防水设防,进一步提高迎水面的防水防潮性能,从源头将水封死,并起到防油污保护层的作用。
15、蓄淋水验收:固化后可以进行蓄淋水验收。
施工报价:
1、地下水管改造报价:3750元;(包工包料)
2、电梯井渗漏修复防潮报价:4800元/个,6个共计28800元;(含重筑保护层材料及人工)